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JR 485系電車（勝田電車区・訓練車）セット(935803,JR 485系電車（勝田電車区・訓練車）セット(935803,485系（勝田電車区・訓練車）セット【モヤ484-2（M車）・モハ485,485系特急形交直流電車｜モヤ484形（訓練車）,JR 485系電車（勝田電車区・訓練車）セット(935803,〜こちらの商品は、テックステーションでのみ限定販売のTOMIX 型番(93580) 485系（勝田電車区・訓練車）セットより 【モヤ484-2（M車）・モハ485-61~専用ケース・説明書付~】のバラ売り商品　◎新品・未走行・未通電商品です。バスコレ　第18弾ボックス　ノーマルコンプリートセット。◎掲載中の商品画像にていては、全て自分で購入した商品を撮影していますので、販売中の商品は暗室にて保管中です。「レア電車」　 TOMIX おもちゃ　ニューベーシックセット3 （Y-14）。【実車情報】　485系は直流、交流50/60Hzの3電源に対応した特急用車両として1968年に登場し、全国の電化区間で活躍しました。国鉄客車両 オハ系 6両セット。　勝田電車区に所属した485系訓練車は、JR東日本の訓練用車両として1991に改造が行われた車両で、車体には国鉄特急色をベースに2本の白線と「訓練車」の文字が入れられ2007年まで活躍しました。天賞堂　クモヤ145形　直流電車　100番代　No65002　動力化済み。引退後、編成のうちモヤ484-2形とクハ481-26形はかつての特急列車時代の姿に復元されて、現在は鉄道博物館にて展示保存されています。トミックス N 93810 きかんしゃトーマス車両セット3両。【製品特徴】・ハイグレード(HG)仕様・屋根はグレーで再現・非常口の無い姿を再現・車番は印刷済み・「訓練車」を装着済み・Hゴムはグレーで再現・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用・M-13モーター採用・各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備【車両】●モヤ484-2（M車）●モハ485-61【販売商品の掲載画像紹介】◎販売中の商品の全容については、掲載画像①をご参照ください。【やま】TOMIX待避線付単線周回立体交差レイアウト 茶色道床Nゲージ。◎モヤ484-2（M車）・モハ485-61の側面は、掲載画像②・③をご参照ください。【ワールド工芸】頸城鉄道ラキ1　ラッセル車。◎モヤ484-2（M車）・モハ485-61の屋根上とシート周りは、掲載画像④をご参照ください。【ワールド工芸】西大寺鉄道キハ5。◎モヤ484-2（M車）・モハ485-61の床下は、掲載画像⑤をご参照ください。MG 1/100 νガンダム Ver.Ka プラモデル　途中組立済み。◎モヤ484-2（M車）・モハ485-61の車端部は、掲載画像⑥・⑦をご参照ください。GREENMAX JR201系 4輛編成＋中間車3輛。　◎付属の説明書は、掲載画像⑧をご参照ください。Nゲージ　KATO Ｃ６２東海道形　2019-2。◎専用ケースは、掲載画像⑨をご参照ください。【訳あり】KATO 3038 EF58 61 お召機。◎発送の際には、緩衝材にしっかりと包んでの発送になります。ジャンク品 グリーンマックス 近鉄 12400系 動力付き。【重要事項説明】◎新品・未走行・未通電の商品ですので、動作やライトの点灯や印刷スレなどの、初期不良はメーカーでの対応となります。期間限定値下げ キハ48形 リゾートしらかみ 青池編成 ジャンク品。◎金型の都合、一部実車と形状が異なります。鉄コレ　 715系1000番代クハ715 -1104(東北) &111(九州)。